Die Applikationen der Bahnproduktion in Planung, Disposition sowie die Schnittstelle zur Leittechnik – also das, was unsere Aussenwelt mit Weichen und Signalen ansteuern lässt – erhalten in den nächsten Jahren durch die Einführung des Traffic Management Systems (TMS) eine Modernisierung und teils völlig neuartige Anforderungen. Innerhalb der nächsten Jahre werden sukzessive diverse Bestandteile von TMS in Betrieb genommen werden


Unter dem Titel "Rangieren mit TMS" entsteht nun ein erster Prototyp, der den Grundstein legen soll, um die Planung und Durchführung von Rangierfahrten zu automatisieren.

Wir haben ein faires und fortschrittliches Lohnsystem und setzen uns aktiv für Lohngleichheit ein. Deshalb sind weiterführende und detaillierte Informationen zum Lohnsystem bei der SBB transparent einsehbar. Diese Stelle befindet sich im Anforderungsniveau K, Regionalzulage Stufe 1. Mehr zu Lohn und Benefits.

Dass du mit uns die Schweiz bewegen willst, ist für uns die grösste Motivation. Darum verzichten wir bei dieser Stelle auf ein Motivationsschreiben. Falls du uns deine Motivation dennoch mitteilen möchtest, hast du in unserem Bewerbungstool nach wie vor die Möglichkeit dazu.

Grosses machen ist einfacher per du. Das beginnt bereits bei deiner Bewerbung.